【蘋果日報 】桃園鐵路地下化 4後站商圈擁大利多

桃園台鐵地下化 催生最靚國際城
桃園鐵路從高架轉為地下化設計
不僅消彌多處平交道
更增加綠帶及道路空間
待捷運綠線完工
串聯桃園國際機場國門
兩兩相輔相成
桃園將躍升為國際大城門戶
採訪╱連珠君 攝影╱范厚珉

 

台鐵搭車畫面 桃園台鐵地下化預計可消除多達20處平交道,將前後站商圈整合,房價較低的後站商圈,為專家眼中CP值高的購屋區段。范厚珉攝

【連珠君╱桃園報導】桃園鐵路地下化雖然已定案、動工,但完工時程尚久,沿線房市尚未有明顯帶動,不過專家認為,未來仍舊十分可期,現階段可選擇現有車站的後站商圈,房價較便宜,可同享車站商圈及未來房價漲幅利多,鳳鳴車站將先行興建臨時簡易車站,預計於2024年通車,緊鄰在旁的鳳鳴重劃區可望受惠。

圖/車站旁 熱銷日系松下精工新成屋-皇璽


桃園台鐵地下化預計可消除20處平交道、8處陸橋及8處地下道,並增設5座通勤車站,雖工程期的過渡期痛苦,但有助房市的帶動。創意家行銷品牌公關陸宜指出,地下化帶來的好處,除了有助於環境安全和市容景觀,還有與捷運綠線、機場捷運線的轉乘串連,真正打造航空城交通網絡,讓桃園朝國際都市大城門戶躍升。

 

中壢車站
內壢車站

桃園車站旁上看4字頭

其中桃園車站周邊新建案有明顯帶動,陸宜指出,桃園站前中心商業區以往每坪20出頭萬元,拉抬至現在均價可超過30萬元,甚至上看40萬元。根據實價登錄統計,桃園車站今年平均房價較去年成長50.24%,不過屬於特殊情形。台灣房屋智庫經理江怡慧表示,主要是因為指標案「國泰賦都」日前完工,多數戶別站尚4字頭,最高甚至有每坪49.9萬元的成交價,才導致平均房價漲幅驚人。
比起前站,後站可供開發腹地相較充裕,房價也相對便宜,現有桃園、內壢及中壢站,其後站房價約較前站便宜每坪1~4萬元。台灣房屋桃鶯直營店店長王肇麒指出,桃園後火車站最大優勢在於,前站土地幾乎飽和,在台鐵地下化後,勢必成為炙手可熱的黃金區域。
桃園後火車站商圈有延平、陽明及玉山3大公園,再加上建國國中、建國國小及陽明高中學區加持,其中陽明公園緊臨桃園市區,相對中正藝文特區低價且生活環境品質優異,一直以來是屋主惜售相當高的區域。

鳳鳴重劃區推案眾多,多規劃首購型產品,有建案打出總價不到600萬元即可購買2房。
陽光公園位於桃園後車站商圈,緊鄰桃園市區,屋主相當惜售。

內壢後站購屋CP值高

台灣房屋內壢捷運直營店店長邱顯達表示,內壢後站不論去桃園或中壢均相當便捷,車程5分鐘快速上高速公路,還有醫院、大型賣場與數座社區公園等,商圈生活機能完善。
現階段2年內新成屋房價每坪在18~22萬元;2~15年大樓每坪在15~18萬元,與前站平均房價相較下,每坪便宜1萬元,購屋CP值甚高的區域。購屋預算有限的民眾可考慮國宅,如自住與陸光國宅等,住宅品質維護相當不錯,房價較一般住宅每坪再便宜3~5萬元。
台灣房屋環中直營店店長楊湘君表示,中壢後站商圈區內2年內新成屋房價每坪在17~21萬元;2~15年大樓每坪在14~17萬元,與前站平均房價相較下,每坪便宜1~3萬元。
中壢後站商圈所在位置屬中壢區市中心,商業氣息濃厚,交通便利,生活機能完善,區內有信義國小與林森國小明星學區,還有和平市場與萬坪公園,居住環境佳。
楊湘君推薦,後興路、林森路、南雄街、廣州路、廈門街與褔州路一帶透天別墅,總價1200~1800萬元,不但近市區商圈採買便利尚有學區,另外,鄰近龍慈路、中北路、環南路二段與德育路的中古大樓,每坪16~19萬元,都是值得購屋的區域。

桃園前站商圈百貨眾多,「ATT筷食尚」有許多美食商家進駐,吸引許多桃園人前往用餐。
信義國小為中壢後站商圈的明星學校,家長指名度高。

桃園台鐵地下化小檔案

●全長:17.95公里
●車站路線:自新北市鳳鳴站到桃園市平鎮站
●既有車站:桃園、中壢、內壢
●新增車站:鳳鳴、中路、永豐、中原、平鎮
●轉乘路線:
桃園站:與捷運綠線G07站、捷運棕線BEH01交會
中壢站:與機場捷運A23站、綠線延伸中壢GE07站交會
●進度:
◎2017年7月31日行政院核定,預計2019年底核定綜合規劃
◎鳳鳴臨時簡易車站預計2024年啟用
●完工日:預計計劃核定後7年切換通車
資料來源:《蘋果》採訪整理



【專家意見】串聯效益更顯著

桃園台鐵地下化會為沿線帶來2個重大變化,第1是通勤效率變快,等到桃園捷運綠線開通後,串聯機場捷運,效益會更顯著。第2是市容會大幅更新。因為平面鐵路轉入地下,地面上軌道、平交道、高架等設施可望拆除,市容會更加美觀,居住環境會更舒服。

 

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